新规出台后，合规车型约束，像国五车型中部分因其大排量、宽货厢等优势在西南、西北等对排放规范约束不松的区域受欢迎。

　　商场行情对价格影响大，新车销量下降，国五二手车型总量少，干流品牌宽厢、大排量国五二手轻卡价格继续上涨，二线品牌及部分车型降价。

　　价值降低率和商场动摇有关，行情好时价格涨，比方 3 年车龄的解放 J6P 牵引车，行情差卖不到 20 万，好时能多 5 万。

　　当地品牌保有量也重要，南边受欢迎的车北方不一定吃香，当地抢手的二手车价格高。

　　车辆品牌很要害，大品牌的二手车后续保护保养有保证，质量定心牢靠，同年限、附近公里数但品牌不同能有 3 到 5 万差价。

　　不同车型价值降低率不同，牵引车价值降低率高，3 年或许贬近 40 万，4X2 与 6X2 用于特定运送的车型保值率相对高。

　　人为因素能操控价值降低率，爱护车、选适宜装备、契合排放规范、准时保养修理、驾驭习气好能让车更保值。

　　每年不同时间段车价不同，过年前一个半月到过年前一周车价最高，7、8 月车价最低。